문용 전기 슬라이딩 보안 입구 제어 회전식 문 게이트

문용 전기 슬라이딩 보안 입구 제어 회전식 문 게이트
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개찰구 배플 게이트 또는 턴스타일이라고도 하는 개찰구는 한 번에 한 사람이 지나갈 수 있는 게이트 형태입니다. 그것은 또한 다음과 같이 만들 수 있습니다 ...
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Full height speed gate turnstiles 3

T항아리
배플 게이트 또는 턴스타일이라고도 하는 회전문은 한 번에 한 사람이 지나갈 수 있는 게이트 형태입니다. 또한 일방통행을 강제하도록 만들 수도 있고-또한 동전, 티켓, 패스 등을 삽입한 사람에게만 통행을 제한할 수도 있습니다. 따라서 개찰구는 유료 접근(이 목적으로 사용될 경우 별도 게이트 또는 티켓 차단기라고도 함)의 경우, 예를 들어 대중 교통, 유료 화장실에 접근하거나 승인된 사람의 접근을 제한하기 위해(예: 사무실 건물 로비에서) 사용될 수 있습니다.


광학 개찰구

이 현대식 허리 높이 개찰구 라인을 사용하면 로비와 사무실 건물에 우아한 디자인과 고속(처리량)이 가능합니다. 광학 개찰구에는 전동식 이중 분할 패널, 접이식 패널, 접이식 날개, 드롭-암 또는 슬라이딩 암이 있을 수 있으며 특정 위치에서는 장벽이-없습니다. 그들은 공간의 폭과 수에 따라 차선을 확장하기 위해 일반적으로 두 개의 끝 캐비닛과 여러 개의 중앙 캐비닛으로 차선으로 그룹화됩니다.들어오고 나가는 사람들의 모습.

이러한 전동식 장벽은 고급 안전 기능을 통해 빠르고 조용하게 열리며 휠체어 접근을 위한 최소 1개 차선을 포함하거나 거의 항상 포함하는 다양한 자유 통로 폭으로 제공됩니다. 일부 설치에서는 단일 또는 직렬로 일치하는 전동식 게이트가 광학 레인과 함께 제공됩니다. 패널은 보안 요구 사항에 따라 다양한 높이로 제공됩니다.

역사
개찰구는 다른 형태의 문과 마찬가지로 원래 양이나 다른 가축을 가두어 두면서 사람이 지나갈 수 있도록 하기 위해 사용되었습니다. 대부분의 현대 응용 분야에서 개찰구를 사용한 것은 그의 첫 번째 Piggly Wiggly 매장에서 사용한 Clarence Saunders의 공로로 인정됩니다.

응용
개찰구는 경기장, 놀이공원, 대중교통 역, 사무실 로비, 공항, 스키 리조트, 카지노 등 다양한 환경에서 사용됩니다.
비즈니스/수익 관점에서 개찰구는 정확하고 검증 가능한 참석자 수를 제공합니다. 보안 관점에서 보면 고객이 단일 파일에 입력하도록 유도하므로 보안 담당자가 각 고객을 명확하게 볼 수 있습니다. 이를 통해 보안은 잠재적인 문제를 효율적으로 격리하거나 금지된 자료를 압수할 수 있습니다. 반면, 신속한 대피가 필요할 때 물리적 장벽은 심각한 안전 문제가 되며 회전문을 우회하는 비상구가 필요합니다.
장애인은 개찰구를 사용하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 이러한 경우 일반적으로 넓은 통로 게이트 또는 수동 게이트가 제공될 수 있습니다. 수하물이 예상되는 일부 장소에서는 히드로 공항 터미널 2 및 3 지하철 역과 같이 개찰구 줄이 완전히 넓은 통로 게이트로 구성될 수 있습니다.
개찰구는 종종 래칫 메커니즘을 사용하여 한 방향으로 문을 회전시켜 진입을 허용하지만 다른 방향의 회전은 방지합니다. 일반적으로 슬롯에 동전이나 토큰을 삽입하여 결제가 완료된 후에만 작동하도록 설계되는 경우가 많습니다. 또는 종이 항공권이나 전자-인코딩된 카드를 스와이프하거나 탭하거나 삽입하면 됩니다.
개찰구는 결제가 필요하지 않은 경우에도 게이트를 통과하는 사람의 수를 계산하는 데 자주 사용됩니다. 얼마나 많은 사람들이 공원에 들어가고 나가고 각 놀이기구를 타는지 추적하기 위해 놀이 공원에서 이러한 방식으로 광범위하게 사용됩니다. 스포츠 경기장에서 개찰구를 처음으로 사용한 곳은 스코틀랜드 글래스고의 햄든 공원이었습니다.

유형
허리-높이

박람회, 명소, 경기장에서 사용되는 개찰구입니다. 사용자는 바코드가 판독되는 슬롯에 티켓이나 패스를 삽입합니다. 접근이 허용되면 센서는 사용자가 통과하는 속도를 결정하고 해당 속도로 회전문을 회전하도록 전기 모터를 설정합니다. 때때로 "반-높이" 개찰구라고도 불리는 이 고정 암 스타일은 전통적으로 가장 인기 있는 개찰구 유형이었습니다. 이 스타일에는 일치하는 티켓 상자를 동반하도록 설계된 스타일과 티켓 상자가 내장된 스타일을 포함하여 다양한 변형이 있습니다. 일부 스타일은 결제(실제 동전 및 토큰)를 삽입한 후에만 입장을 허용하도록 설계되었지만 다른 스타일은 유효한 바코드를 전자적으로 읽은 후에 입장을 허용하도록 설계되었습니다. 이 유형의 단점은 사람들이 "개찰구를 뛰어 넘을" 수 있다는 것입니다. 모스크바 지하철과 러시아의 다른 대중교통 시스템에서 흔히 일어나는 일입니다.

광학
광학 개찰구는 기존의 "암"-스타일 개찰구에 대한 대안이며 물리적 장벽이 불필요하거나 미학적이라고 간주되는 위치에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 광학 개찰구는 일반적으로 적외선 빔을 사용하여 고객 수를 세고 유효한 입장권 없이 입장을 시도하는 사람을 인식합니다.

드롭 암 옵티컬
드롭 암 광학 개찰구는 삼각대 또는 배리어 개찰구의 보안과 완전 광학 개찰구의 조합입니다. 레인에는 단일 또는 이중 암이 있을 수 있습니다. 접근이 허용되면 팔이 캐비닛의 오목한 부분으로 떨어집니다. 팔이 방해가 되지 않으면 개찰구는 완전한 광학 개찰구로 기능합니다.

전체-높이 개찰구
전체-높이 개찰구는 일반적으로 높이가 7-피트(2.1m)인 개찰구의 더 큰 버전으로, 회전문과 작동 방식이 유사하여 누구든지 개찰구 위로 점프할 가능성(허리 높이 스타일에 내재됨)을 제거합니다. 그러나 이러한 유형의 회전문은 다른 사람이 나갈 때 누군가가 들어오는 것을 허용하지 않는다는 점에서 회전문과 다르게 기능합니다. 또한 같은 이름의 고문 장치 또는 "하이휠"을 따서 "철의 처녀"라는 경멸적인 의미로 알려져 있습니다.[2] 특히 시카고에서는 직원이 없는 시카고 'L' 역 출구에서 사용되며 많은 뉴욕시 지하철 역에서도 사용되는 "로토게이트(Rotogate)"라고도 합니다. 그러나 유럽에서는 "로토게이트(Rotogate)"가 개찰구가 아닌 다른 종류의 게이트를 의미합니다.
전체 높이 개찰구에는 HEET(높은 입구/출구 개찰구)와 출구-전용의 두 가지 유형이 있습니다. 둘 사이의 차이점은 HEET 개찰구는 양방향으로 회전할 수 있어 양방향 통행이 허용되는 반면 출구-전용 개찰구는 한 방향으로만 회전할 수 있으므로 일방 통행이 허용된다는 것입니다-. 출구-개찰구는 승객이 진입을 방해하지 않고 시스템에서 나갈 수 있도록 대중교통 역에서 일반적으로 사용됩니다. 출구-전용 모델은 테마파크, 동물원 또는 유원지와 같은 폐쇄된 공간에서도 방문객이 나갈 수 있도록 허용하고 요금을 지불하지 않은 사람의 입장을 거부하는 데 사용됩니다.

• 기계식 개찰구

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• 대략적인 측정값

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• 카이로 지하철의 개찰구

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• Suica는 JR East 이케부쿠로 역에서{0}}암 비-광학 개찰구를 내립니다.

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• 도쿄 메트로 긴자선 토라노몬역의 비{0}}광학 개찰구 낙하

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• 드롭 암 광학 개찰구

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• 높은 출입구 개찰구(HEET) 개찰구

소련의 대중 교통 시스템에서 회전문의 유일한 일반적인 사용은 지하철역 입구였습니다(1958년 11월 7일 모스크바 지하철에서 처음 도입되었습니다). 시내 버스와 통근 열차는 일반적으로 지불 증명 시스템으로 운행되었지만 -소련 러시아, 철도 터미널 및 교통량이 많은 모스크바 지역의 철도역, 니즈니노브고로드 및 기타 지역에는 요금 징수가 더욱 긴급한 업무가 되면서 니즈니 노브고로드 및 기타 지역에 개찰구가 설치되었습니다.
2000년대 초 모스크바 당국은 요금 징수를 더욱 개선하려고 했습니다. 모든 버스와 트램 정류장을 폐쇄하고 개찰구를 제공하는 것이 불가능했기 때문에 각 시내 버스와 트램 내부에 개찰구를 설치했습니다. 이러한 관행은 기존 명예 시스템에 비해 탑승 속도가 느려져 승객 불만을 야기했습니다. 브라질과 일부 칠레 시내 버스, 홍콩 트램에서도 유사한 시스템이 사용되고 있습니다.


  • 아래 그림과 같이 이 스윙 개찰구에 온도 측정 얼굴 인식 장치를 추가해도 괜찮습니다.

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Anxia turnstiles

회사 정보

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier

심천안샤중공업(주)2008년에 설립된 R&D,{1}}개찰구 게이트, 배리어 게이트, 자동차 번호판 인식 시스템과 같은 보안 시스템 제품의 대규모 생산을 전문으로 하는 제조업체입니다. 10년 넘게 심천 보안 시스템 업계에서 가장 큰 회사 중 하나로서 우리 팀은 고품질 제품과 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 당사의 제품에는 지능형 주차장 시스템, 자동 출입 통제 시스템, 지능형 개찰구 시스템 등이 포함됩니다. 우리는 2010년부터 국제 무역에 대한 경험을 갖고 있으며 우리 제품은 동남아시아, 중동, 동유럽, 전 세계 40여 개국에서 잘 판매됩니다. 보안 시스템과 관련된 프로젝트가 있으면 언제든지 문의해 주세요. 우리는 당신과 장기적인 협력 관계를 구축하고 싶습니다.

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우리의 고객:

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명예 증명서:

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전시회:

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FAQ

Q1: 영어 시스템이 있나요?

A: 하드웨어만 판매할 수 있습니다. 또한 시스템을 원하신다면 영어를 지원하는 시스템도 마련되어 있습니다.

Q2: 귀하의 출입 통제 시스템을 당사 시스템과 연결할 수 있습니까?

A: 예, 연결 포트를 통해 SDK 및 소프트웨어 개발 서비스를 제공합니다.

질문 3: 개찰구/차단 게이트는 방수 기능이 있나요?

A: 그렇습니다. 우리의 개찰구/차단문에는 방수 기능이 있습니다.

Q4: CE 및 ISO9001 인증서가 있습니까?

A: 그렇습니다, 우리의 제품은 CE 및 ISO9001 인증을 통과했으며 원하시면 사본을 보내드릴 수 있습니다.

Q5: 개찰구/차단문은 어떻게 설치할 수 있나요? 하는 것이 쉬운가요?
A:예, 설치가 정말 쉽습니다. 제품을 보내기 전에 대부분의 작업을 완료했습니다. 나사로 게이트를 고정하고 전원 케이블과 인터넷 케이블을 연결하기만 하면 됩니다.


자세한 내용은 공식 웹사이트에 메시지를 남기지 마시고 직접 이메일을 보내주세요.info@anxiagroup.com, 감사합니다!

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